964 FLAT ノーズ
フラットノーズ。外国の方ではスラントノーズと呼ばれるとか。フロッグアイに対してノーズってどうなのさ?!(笑)まぁそれは置いといて、邪道と思われがちなフラットノーズですけど、ボクは好きすぎてのたうちまわった時期があります。その台数の少なさから貴重な事もあって好きってのも多少はあるかもしれませんけど。今もこうしてたまに見るとカッコイイです。でももし他にポルシェを持ってなくて新車でどちらを買う?と聞かれたらきっと悩んだ末に無難なフロッグアイの方を買うかも(笑)

手元の資料によると964ターボのフラットノーズは10台しか制作されていないとか。しかも10台すべてポーラシルバーで写真のフラットノーズのRS3.8ウィングが付いてるのは4台のみとか。いやぁ、レアすぎる964ですね。1度これと同じフラットノーズ964が走ってるのを見たコトがあるんですけど、フラットノーズはホイールベースが極端に短く見えるんです。てか元々ホイールベースが短い空冷ポルシェをフロッグアイが見えなくしているのがわかるというか。それを見た時、前にビデオで935ターボのレース映像を見た時同じ事を思ったことを思い出しました。そして大きくて分厚いサイドステップとリアフェンダーのダクトのスリットもフラットノーズの特徴ですね。これが実にカッコイイんですよね。フラットノーズで鼻高々なんてコトも言えそうだし最高です。
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去年この場所でみた930。これもコンディション良さそうで見とれてしまいました。
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935ターボストリート。最高。




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speedster良いなぁ。
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azmoさん、ご出産おめでとうございます!

by silverwing95 | 2009-11-15 11:53 | PORSCHE | Comments(22)
Commented by azmomohiro at 2009-11-15 21:58
おわっ!!!
最後に大感動ありがとうございます!!
レアな記事を呼んでて、フムフムってそして感動しました

ありがとうございます(涙)
Commented by silverwing95 at 2009-11-16 05:19
azmoさん
おはようございます!
いえいえ(笑)
これから色々楽しみですね!
Commented by kuni-911 at 2009-11-16 07:39
以前、大阪のアートスポーツに、
964ターボSフラットノーズが置いてありました!
色はポーラシルバー。RS3.8リアウイングを装備!
お目々はリトラクタブルではなく、928用のライトが使用されていました。。
最近、930ターボフラットノーズが、
発売当時の値段からは、考えられない値段で取引されていますよねぇ~^^
ボクもフラットノーズキライじゃありませんよ♪(笑)
Commented by silverwing95 at 2009-11-16 20:17
kuniさん
こんばんは!
928のライトが付いたヤツ、ボクも雑誌かネットで見たことあります!
記憶の片隅に残っていました(笑)あれってどうなんですかね(遠い目)w

>発売当時の値段から〜
そうなんですね。ポルシェのレアモデルは天井知らずですね(笑)
昨日街で930スピードスターを久しぶりに見ました。カッコイイにも程があります(笑)
993にスピードスターが無いのは残念でなりませんよ(笑)
Commented by p96993rs at 2009-11-16 22:40
こんばんは
赤レンガにあったクルマで一番のヒットが自分もこれでした。東京のショップにこれがあった時、一瞬行きかけたのですが、当時は964ターボ3.6だったので大きく違わないかもと思ったのと993RSを捜していたのであきらめました。
993スピードスターは1台だけ生産された記録が残ってます。

http://p993rs.exblog.jp/6319819/
Commented by aki987m at 2009-11-16 23:30
こんばんは!
自分も昔、小さい頃、935ターボが大好きでした♪
シルエットフォーミュラ、懐かしいですね(^^)
Commented by silverwing95 at 2009-11-17 20:55
p96993RSさん
こんばんは!
そういえば3.6ターボに乗られてたんですよね。スレートグレーでしたっけ?
この964フラットノーズは素敵でしたよね。ボクもこれが1番でした。

993スピードスターの記事はモチロン覚えていますよ!その記事で存在を知りました。
ホント素晴らしいと思います!ミュージアムにあるんですかねぇ?
Commented by silverwing95 at 2009-11-17 21:00
akiさん
こんばんは!
そうなんですか。ボクがガキンチョの頃は935は知らなかったです。
知ってたのは930ターボですね(笑)家の近くに73カレラがいたんですけど
違いがわからなかったです(笑)
シルエットフォーミュラといえばスカイラインRSターボですかね。
そしてシルエットのエアロを付けた族車のソアラやセドリックですね(笑)
Commented by DEN at 2009-11-17 22:13 x
フラット・ノーズは子供心にも特別な車に見えてた記憶があります。
964のものは本当にレアですね。初めて見たかも?!
Commented by BOB-JOTA at 2009-11-18 07:36 x
おはようございます。

スペシャルですね~
私も大好きです。

固定式ライトが当たり前である昨今、あえてスーパーカーライトな車をどこかのメーカーが出してほしいですね。
Commented by silverwing95 at 2009-11-18 20:17
DENさん
こんばんは!
964フラットノーズはレア中のレア車みたいです。
ところでハーレーですけど(笑)FXDLはボクにとって最高峰のハーレーかも
しれません。おいそれと手が出る金額じゃないんですけどボチボチやっていきます。
先日ソフテイルに乗ってる人がいたので話しかけてみると嬉しそうに話しをしてくれました。頭の2文字ってフレーム名なんですね。色々わかってくると楽しいです。
今んとこ現行のツインカム96が維持も楽そうで良いなぁと思ってます。
Commented by silverwing95 at 2009-11-18 20:23
BOB-JOTAさん
こんばんは!
リトラの復活を望んでる人は多そうですね(笑)
ボクもその内のひとりです。
意外とライトが開くとアレ??ってな見た目になる車種も多いですけど
911のこれもその類いかもです(爆)
コルベットのリトラの開き方が変わってて好きでしたね。
Commented at 2009-11-22 00:03
ブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。
Commented by silverwing95 at 2009-11-22 08:55
非コメさん
ありがとうございます。
そうなんですか。よろしくお願いします!
Commented by mokumokutibita at 2009-11-24 22:00
こんばんは。
フラットノーズの911はすごーく高ーいイメージがあります。
日本では以前リトラクタブルライトが非常に人気で、そのため日本では得に人気のモデルなんじゃないかと思います。
これを今の997でやったらどんな顔になるのかなあ・・・・(笑)
Commented by silverwing95 at 2009-11-26 20:10
mokuさん
こんばんは!
コメント遅れました<(_ _)>
リトラに思い入れのあるボクです(笑)
個人的には開いたとき角目のライトの方が好きです。
993、996、997でフラットノーズを想像してみましたけど
似合わなそうです(笑)
Commented by nao at 2011-06-07 17:49 x
このフラットノーズのオーナーです。
お褒めいただきありがとうございます。
Commented by silverwing95 at 2013-03-31 10:41
nao様
こんにちは!
そうですか!素晴らしいクルマですね!
羨ましいです。

コメントありがとうございました!
Commented by nao at 2013-04-22 14:53 x
この964TurboS Exclusive、まだ所有してます。年に1.2度乗る程度で先日17000kmを超えたばかりです。
もう19年も前の車ですが、今の車には無い良さがいくつもあります。これからも維持して行こうと思っております。
Commented by silverwing95 at 2013-04-22 20:23
nao様
こんばんは!
足に使うようなクルマじゃないですもんねぇ!
自分で撮った写真ですが、見とれてしまいますねフラットノーズ。
とんでもないレア車だし維持も大変かと思いますが、永遠に大切になさってくださいませ。

どこかで展示等なさるコトがあればおしえてください。その時は駆けつけます!!!
Commented by nao at 2013-04-23 08:22 x
当方千葉ですが、そのうちどこかで遭遇しそうですね。今年は珍しくもう3回ほど乗ってます。

何かあればご連絡いたします。
Commented by silverwing95 at 2013-04-23 21:04
naoサマ
ありがとうございます。
よろしくお願いします!!!
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